O sector logístico tem sido um sector chave no sector imobiliário espanhol em 2020, destacando-se como uma classe de ativos altamente resiliente e atractiva (especialmente logística de última milha). O volume de investimento no sector logístico espanhol atingiu, em 2020, c.1500 milhões de euros, uma diminuição de c.17% comparado com 2019, explicada por várias transacções, em 2019, atipicamente grandes (tais como a carteira de investimentos de 425 milhões de euros vendida pela Colonial à Prologis) e o lockdown resultante do Covid-19.

As rendas logísticas prime em Madrid aumentam ligeiramente, situando-se em c.euro 6.3/sq.m./mês (c.+2% y-o-y), enquanto que, em Barcelona as mesmas se mantiverem estáveis, apresentando um valor de c.euro 7.0/sq.m./mês. As yields deste tipo de rendimentos são sempre baixas, permanecendo entre c. 4.75% e 5.00% em Madrid e em Barcelona, seguindo a tendência de compressão iniciada em 2013 (c.4,75% vs. c.8,00% de yields líquidas em 2013). A absorção em Madrid atingiu c.935.000 m² (c.+73% y-o-y), embora esse valor tenha chegado, em Barcelona, a c.415.000 m² (c. -30% y-o-y). As taxas de desocupação diminuíram ligeiramente, atingindo c,8,5% em Madrid (-20 pb y-o-y) e c.3,0% em Barcelona (-25 pb y-o-y), totalizando o valor de inventário em c,10,6 e 6,8 milhões de m², respectivamente.

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